Il sindaco Gualtieri presenta i nuovi bus ATAC, ma TikTok non perdona

Il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, ha annunciato con un video su TikTok l’arrivo dei nuovi bus ATAC a metano, ordinati in occasione del Giubileo. Nel video, il sindaco mostra con orgoglio i primi 18 autobus di una flotta che conta complessivamente 244 mezzi, evidenziando l’impegno verso una città più sostenibile. Tuttavia, i commenti dei cittadini non si sono fatti attendere, riempiendo la sezione con critiche e ironia, alimentando un acceso dibattito sullo stato dei trasporti pubblici.

Gualtieri espone su TikTok i nuovi bus come parte del piano per la sostenibilità, ma i cittadini restano scettici

I nuovi autobus, destinati ai depositi di Tor Pagnotta e Tor Sapienza, sono conformi alla direttiva Euro 6E, consentendo una riduzione delle emissioni di ossidi di azoto NOx di oltre l’80% rispetto ai vecchi mezzi. Questa scelta mira a modernizzare la flotta e rendere il servizio pubblico più efficiente ed ecologico. Tuttavia, nonostante l’iniziativa, molti cittadini hanno espresso il proprio disappunto e scetticismo su TikTok, ironizzando e criticando la reale efficacia del piano.

Commenti di TikTok sul video di Gualtieri: tra ironia, critiche e richieste

Non sono mancati i commenti sarcastici come “Bobby Gualtieri in ASMR“, riferendosi al suono emesso dal sindaco mentre scartava gli autobus, paragonandolo agli effetti tipici dei video ASMR che puntano a rilassare l’ascoltatore. Sarà stato quello l’intento? Di sicuro, non è bastato a placare i malumori di chi ancora affronta difficoltà quotidiane nel trasporto pubblico.

Molti utenti, infatti, hanno evidenziato disservizi e problemi persistenti: ritardi, sovraffollamento e buche per le strade. Un utente, con amara ironia, ha scritto: “Aspettiamo i nuovi bus, ma rimaniamo comunque un’ora alla fermata”. Tra i messaggi più pungenti, spicca chi ha lamentato: “Non parliamo degli allagamenti nelle metro, dei mezzi che prendono fuoco e della situazione delle zone critiche come Termini”.

Altri utenti hanno suggerito soluzioni ispirate ad altri Paesi, come una gestione più rigorosa dei biglietti: “Dovete far pagare i biglietti salendo davanti, come fanno all’estero”.

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Cominciano ad arrivare i nuovi 244 #bus a metano di nuova generazione, ordinati in occasione del Giubileo. Ecco i primi 18, subito immatricolati e assicurati, e che entrano immediatamente in servizio nei quadranti più periferici della città. Questi nuovi #bus sono infatti destinati alle rimesse di Tor Pagnotta e di Tor Sapienza, dove sono disponibili gli impianti di rifornimento per gas metano: serviranno i quadranti di riferimento delle due rimesse ovvero sud, est e centro della città. Questa nuova flotta Solaris risponde alla direttiva Euro 6E in materia di emissioni, consentendo una riduzione di oltre l’80% degli ossidi di azoto NOx rispetto ai mezzi in dismissione. Prosegue in questo modo il lavoro per rendere la flotta dei nostri bus sempre più moderna, sostenibile ed efficiente, una delle più giovani d’Europa.

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Oltre ai problemi di gestione, alcuni utenti si sono detti perplessi riguardo all’adozione del metano, considerando l’evoluzione tecnologica verso l’idrogeno o l’elettrico, mentre altri hanno replicato che, al momento, il metano rappresenti una soluzione immediata.

Quanto dureranno questi nuovi mezzi?

Infine, non sono mancati dubbi sulla gestione futura dei nuovi autobus. “Quanto dureranno? E soprattutto… passeranno davvero?”, ha ironizzato una ragazza, aggiungendo che gli scioperi frequenti rendono il problema cronico. Altri utenti hanno ribadito l’inaffidabilità del servizio, sottolineando come il semplice rinnovo della flotta non sia sufficiente a risolvere i problemi radicati del trasporto pubblico romano.